Avion à vendre

Je relaie l’annonce d’un ami qui vend son MCR :

    • MCR ULM n° 396
    • Premier vol en juin 2009
    • Poids : 275 Kg
    • Train Oléopneumatique
    • 110 heures de vol
    • Moteur Rotax 912 ULS
    • Hélice Mt Propeller, tripale, pas variable hydraulique
    • Parachute BRS
    • Première main
    • Trim electrique profondeur et ailerons sur les deux manches
    • Radio : King Ky 97 A,
    • Transpondeur : Garmin GTX 320,
    • Carbone glass cockpit
    • Efis Dynon D180
    • GPS Garmin 296 portable
    • Intercom Sigtronics
    • Boite à gant sur le tableau de bord
    • Badin diamètre 80 en Km/h
    • Chauffage

Prix neuf : 141.000€ – prix demandé 118.500€.

Téléphone : 06 08 32 00 27

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Alors ?

ce nouveau thème ?…

On vole quand ?

Merci à Cedric de me signaler la sortie d’une montre de luxe en édition limitée qui contient des cendres du volcan islandais qui nous avait cloué au sol pendant quelques jours… Clin d’oeil ultime : les aiguilles en forme d’avion…

Marion a encore frappé…

tu mourras moins bêteVous connaissez sans doute le blog BD de Marion Montaigne qui nous propose chaque semaine de mourir un peu moins bête (mais de mourir quand même…) ; j’avais eu l’occasion de lui expliquer quelques bricoles à propos des zavions il y a quelque temps (ici et ) et du coup, j’ai l’impression que ça lui a donné le virus aéronautique ! Bref, foncez.

La femme du Commandant…

Pour lire la suite, rendez-vous sur l’excellent blog ‘passagers en folie‘, ou la vie quotidienne d’une hôtesse de l’air !

La phrase du lendemain

« Un avion, c’est plutôt fait pour monter que pour des cendres, non ? »

La phrase du jour…

« et dans tout ça, on volcan ?… »

Air Comet

Un petit cadeau avant les vacances pour l’aéro-blog : le calendrier protestataire des hotesses d’Air Comet !…

La pensée du jour

« Jack Bauer has never landed with a crosswind. The wind would never dare get cross Jack Bauer. »

Ryanair Calendar

Il est disponible ! Téléchargez-le, ne l’achetez pas ! Et ne prenez pas Ryanair !… 😉

Peur en avion ? Il y a une application pour ça.

c’est par ici que ça se passe !

Bear Vs Piper

C’est l’histoire d’un pilote de Piper Cub au Canada qui avait laissé des restes de poisson dans son avion… Un ours passa par là, et voilà le résultat…

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Les 2 dernières photos montrent la réparation provisoire à base de scotch alu, qui a rendu possible le retour sur un aérodrome pour rendre à l’avion blessé une meilleure allure…