Merci !…

merci

Vous êtes de plus en plus nombreux à visiter ce blog et le flux twitter associé ( @zepyaf )…

Voici une petite photo pour vous en remercier, tout en saluant les dons de graphiste de mon cher ami copilote/DJ/photographe/etc. @ioub !

 

Virgin America Safety demos

Une pensée pour les pauvres PNC qui entendront ça 4 fois par jour 😉

Cheap flights

CDG / JFK dans le cockpit !

+ Cockpit filming using up to 6 cameras for fantastic views on takeoff & landing!
+ Preflight Preparations
+ Briefings & Checklists
+ Aircraft Walkaround
+ Cockpit Presentation
+ Electronic Flight Bag Presentation
+ Depature & Arrival Airport Charts
+ ETOPS Presentation
+ Great scenery during approaches and en route in flight

Bravo aux collègues et merci à JustPlanes.com où vous pouvez commander le DVD / BluRay et voir d’autres photos…

 

Effets spéciaux à bord d’un avion de KLM

Pour la sortie de Planes, 300 enfants ont gagné un vol en immersion dans l’univers du film… sans quitter le sol…

Image de prévisualisation YouTube

PS : JE VEUX LE SAC POUR MES ENFAAAANTS ! 

Et vous trouvez ça drone ?

Merci à Sylvain, OPL 320 et également webmaster du site Toucan Wings pour cette jolie photo du château de Versailles, prise avec un drone électrique

Si vous êtes amateur vous apprécierez également le nouveau site Dronestagram qui héberge les photos prises avec des drones dans le monde entier…

[Update]Voilà un lien vers les 150 photos aériennes libres de droit du château de Versailles prises par Sylvain et son équipe !

Jumbo Hostel

jumbo hostel
Aéroport de Stockholm Arlanda, le jumbo Hostel est ouvert !

 

(ça va plaire à @lafilledelair…)

 

 

 

 

 

 

Les photos de Guy Brochot

Allez, une visite s’impose sur le site de Guy Brochot : photos d’avions anciens, de pin-up et de Concorde !

Nice.

Bon, ok, j’ai un peu délaissé ce blog depuis 1 mois et demi.

Alors pour me faire pardonner, une petite galerie de photos glanées depuis que je fais des vols au départ de la base Nice…  Un aéroport vraiment intéressant à l’aérologie si particulière (ah, le petit vent du Var !…) et des paysages magiques à chaque vol.

2 possibilités pour l’approche à vue : la ‘classique’ piste 04 en arrivant du nord, on passe verticale l’Estérel, travers Cannes / Mandelieu puis les îles de Lérins, et sortie du train travers sud du Cap d’Antibes (deuxième photo, si, si, celle avec toutes les petites bicoques des SDF – Sans Difficultés Financières – vers le Phare de la Garoupe…), le nez sur l’Hippodrome de Cagnes sur Mer, dernier virage à 800 ft…

Et puis quand le vent tourne en journée, il y a la piste 22, dans l’autre sens ; on rage un peu quand on vient du nord car on perd un peu de temps, c’est moins direct, mais la balade est encore plus belle. Si on a la chance de faire l’approche à vue, c’est Cap d’Antibes -> Cap Ferrat pour la vent arrière en descente (4000ft -> 2000ft environ) puis virage dans la baie de Nice, dernier virage sur le Negresco…

Moralité : il me faut une GoPro.

Les aventures de Kako

Une collègue m’a gentiment envoyé et autorisé à partager cet album de photos prises lors d’un long standby… Elle promène « Kako » dans le monde entier et a une collection assez fabuleuse de photos de lui façon ‘nain de jardin d’Amélie Poulain’…

 

Pollution

Quel beau temps dégagé au dessus de Paris !…

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OHWAIT…
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Awacs

 

Sympathique rencontre au dessus de la Bretagne la semaine dernière.

Il nous a sans doute vus avant que nous le voyions 😉