Zepyaf, l'aéroblog. » airport http://blog.zepyaf.com Vues d'en haut, d'en bas et aéro-délires. Wed, 01 Sep 2010 15:54:00 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 Strangest Airports http://blog.zepyaf.com/2010,06,08,strangest-airports http://blog.zepyaf.com/2010,06,08,strangest-airports#comments Tue, 08 Jun 2010 16:41:07 +0000 zepyaf http://blog.zepyaf.com/?p=818

Merci à Cédric de me signaler un diaporama des aéroports les plus étranges ou effrayants, sur le site du Daily Telegraph.

Vous trouverez aussi : les noms d’aéroport les plus bizarres (Mafia, Batman, Useless Loop…), les objets étranges confisqués par les services de filtrage (75 serpents dans le soutien-gorge !…) et des conseils pour atterrir au bon endroit.

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]]> http://blog.zepyaf.com/2010,06,08,strangest-airports/feed 0 Stuck in Newark http://blog.zepyaf.com/2010,01,05,stuck-in-newark http://blog.zepyaf.com/2010,01,05,stuck-in-newark#comments Tue, 05 Jan 2010 13:06:10 +0000 zepyaf http://blog.zepyaf.com/?p=591

Que fait-on quand on est coincé à dans un aéroport pendant des heures à cause d’une alerte à la bombe ?… On sort sa guitare, et on fait chanter les passagers, bien sûr !

Cliquer ici pour voir la vidéo.

Merci à Cédric pour ce moment de bonne humeur… ;-)

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]]> http://blog.zepyaf.com/2010,01,05,stuck-in-newark/feed 0 San Diego : Offshore airport ? http://blog.zepyaf.com/2009,10,27,san-diego-offshore-airport http://blog.zepyaf.com/2009,10,27,san-diego-offshore-airport#comments Tue, 27 Oct 2009 08:20:20 +0000 zepyaf http://blog.zepyaf.com/?p=437

La ville de San Diego a vraiment besoin d’un nouvel aéroport, mais la place manque… Qu’à cela ne tienne, construisons-le sur la mer ! (ça existe déjà à Osaka)

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]]> http://blog.zepyaf.com/2009,10,27,san-diego-offshore-airport/feed 2 Gibraltar http://blog.zepyaf.com/2009,10,17,gibraltar http://blog.zepyaf.com/2009,10,17,gibraltar#comments Sat, 17 Oct 2009 12:22:29 +0000 zepyaf http://blog.zepyaf.com/?p=412

Cliquer ici pour voir la vidéo.

La seule route entre l’Espagne et Gibraltar passe par la piste, et doit être coupée pour les décollages et atterrissages.

Tiens, ça me rappelle un de mes premiers posts sur mon aéro-blog, il y a plus de 4 ans !!

Vince m’a envoyé un petit diaporama : Gibraltar Airport – attention la slide du 747 qui décolle devant la voiture est un fake, bien sûr.

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]]> http://blog.zepyaf.com/2009,10,17,gibraltar/feed 2 London Heathrow http://blog.zepyaf.com/2009,10,16,london-heathrow http://blog.zepyaf.com/2009,10,16,london-heathrow#comments Fri, 16 Oct 2009 12:39:10 +0000 zepyaf http://blog.zepyaf.com/?p=401

heathrowLondon Heathrow, 2 pistes, 67 millions de passagers en 2008. CDG, 4 pistes, 60 millions de passagers. Forcément, les régulations radar et les espacements sont très, très ajustés… On passe le seuil de piste juste quand l’avion précédent la quitte, mais il faut avoir confiance, il y a des DGV (Dégagement Grande Vitesse) partout, et ça passe… C’est un chantier perpétuel, des travaux tout le temps sur les taxiways, la prudence est de mise au roulage aussi, et puis il y a les contrôleurs sol qui vous balancent une petite rafale du style « Air France 1080, turn left on Alpha, join Bravo on link 13, hold short Lima, and when cleared of the towed 747 proceed to gate 213 via Quebec« …


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