Avion à vendre

Je relaie l’annonce d’un ami qui vend son MCR :

    • MCR ULM n° 396
    • Premier vol en juin 2009
    • Poids : 275 Kg
    • Train Oléopneumatique
    • 110 heures de vol
    • Moteur Rotax 912 ULS
    • Hélice Mt Propeller, tripale, pas variable hydraulique
    • Parachute BRS
    • Première main
    • Trim electrique profondeur et ailerons sur les deux manches
    • Radio : King Ky 97 A,
    • Transpondeur : Garmin GTX 320,
    • Carbone glass cockpit
    • Efis Dynon D180
    • GPS Garmin 296 portable
    • Intercom Sigtronics
    • Boite à gant sur le tableau de bord
    • Badin diamètre 80 en Km/h
    • Chauffage

Prix neuf : 141.000€ – prix demandé 118.500€.

Téléphone : 06 08 32 00 27

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Définition de l’avion

Elle m’a tellement fait marrer que je l’avais apprise par coeur quand je passais mes certificats du brevet de Pilote de Ligne théorique.

« Avion : aérodyne motopropulsé dont la sustentation en vol est assurée principalement par des réactions aérodynamiques sur des surfaces qui restent fixes dans des conditions données de vol. »

Crazy lady

Vous aimez prendre l’avion ? Elle, apparemment, oui.

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[via]

Malaise

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How to wash a plane ?…

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Ah, si nos avions étaient lavés avec autant de soin…

Un avion qui danse…

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Jumbo Motorhome ?

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En réalité ce fuselage de Boeing C-17 a été convoyé vers Seal Beach, Californie, pour servir aux formations au chargement et au déchargement. [Via 20minutes.fr]

Pack 1 regul fault

Retour de Ryiadh, de nuit, en A319.

DING ! « PACK 1 REGUL FAULT »

La régulation de température du groupe de climatisation / pressurisation 1 (qui s’occupe en priorité du cockpit) est tombée en panne. Pas grave, on peut poursuivre le vol, mais quand même, ça caille :

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La 4ème photo est prise avec le pack 1 coupé, c’est le pack 2 qui prend le relais, ah, ça va mieux.

iPhone volant

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[Via Mac4ever]