Un joli reflet, non pas dans la mer ce matin à Montpellier, mais dans le fuselage de mon 320… Et aussi pour tester l’appli WordPress iPhone qui est très pratique 😉 !
Un petit verre de ‘Pinar’ ?
Petit clin d’oeil à Johan, mon sympathique collègue sur cette rotation de trois jours, dont vous voyez le pouce sur cette photo… Vive l’eau turque !
Demi tour en vol ?
Je ne sais pas ce qui s’est passé avec cet avion, mais à mon avis il a dû se dérouter…
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Jumbo le bon tuyau
Vincent m’envoie une série de photos intéressantes à propos d’un 747 qui a eu chaud au circuit hydraulique…
« We love aircraft noise. »
Encore une perle dénichée par GoogleSightSeeing…
La First Class ? Dans le garage.
Un nostalgique de Pan Am a reconstitué dans son garage toute une cabine de première classe de la compagnie disparue…
Bear Vs Piper
C’est l’histoire d’un pilote de Piper Cub au Canada qui avait laissé des restes de poisson dans son avion… Un ours passa par là, et voilà le résultat…
Les 2 dernières photos montrent la réparation provisoire à base de scotch alu, qui a rendu possible le retour sur un aérodrome pour rendre à l’avion blessé une meilleure allure…
Turbulences
Ca faisait un moment que je n’avais pas subi des turbulences comme ces deux derniers jours en vol – et apparemment on n’était pas les seuls !
Gibraltar
La seule route entre l’Espagne et Gibraltar passe par la piste, et doit être coupée pour les décollages et atterrissages.
Tiens, ça me rappelle un de mes premiers posts sur mon aéro-blog, il y a plus de 4 ans !!
Vince m’a envoyé un petit diaporama : Gibraltar Airport – attention la slide du 747 qui décolle devant la voiture est un fake, bien sûr.
Il fait frisquet à Londres en Octobre…
… et pourtant, l’assistant sol est en short…
London Heathrow
London Heathrow, 2 pistes, 67 millions de passagers en 2008. CDG, 4 pistes, 60 millions de passagers. Forcément, les régulations radar et les espacements sont très, très ajustés… On passe le seuil de piste juste quand l’avion précédent la quitte, mais il faut avoir confiance, il y a des DGV (Dégagement Grande Vitesse) partout, et ça passe… C’est un chantier perpétuel, des travaux tout le temps sur les taxiways, la prudence est de mise au roulage aussi, et puis il y a les contrôleurs sol qui vous balancent une petite rafale du style « Air France 1080, turn left on Alpha, join Bravo on link 13, hold short Lima, and when cleared of the towed 747 proceed to gate 213 via Quebec« …
Pigs on the wings…
Je l’ai enfin photographiée, cette fameuse usine londonienne qu’on voit sur la pochette d’Animals, l’album de Pink Floyd…
http://www.youtube.com/watch?v=AnXbbZ0qFvw