Heathrow : de plus en plus près !

Les contrôleurs anglais sont TRES opérationnels.

A Heathrow, l’avion précédent dégage la piste et on se pose 5 secondes plus tard, l’autorisation d’atterrissage arrive souvent en dessous de 300 ft…

Ca risque de devenir ENCORE PLUS IMPRESSIONNANT l’an prochain ; dès qu’il y aura suffisamment de vent de face, la vitesse sol étant plus faible, les espacements en DISTANCE seront réduits pour conserver la même cadence d’atterrissages en MOUVEMENTS / HEURE…

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Vous connaissez Nancy ?

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Un coucou en passant à @cedricm 😉

Delta Airlines Safety Demos

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La baleine et la GoPro

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merci Sylvain !

Beech 1900 in Afghanistan

L’été, c’est beau :

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L’hiver, c’est très beau :

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Merci et bravo à JsPax 😉

The amazing penguin egg-cam

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Transformer son iPad en FMS d’A320

Si vous êtes fana de simulation et heureux possesseur d’un iPad, vous pouvez le transformer en interface FMS pour ‘piloter’ de manière plus immersive l’A320 NEO disponible ici.

L’application s’appelle AirFMC, merci à Pierre-François de nous l’avoir signalée !

fms320 A320NEO

« Un métier qui colle à la peau… »

Un grand coup de chapeau à Michael, copilote 320 dont vous aviez déjà pu admirer les talents de vidéaste il y a juste deux ans. Fan de Pégase, de Radiohead et ex-basé Nice je ne peux qu’applaudir ce nouveau chef-d’oeuvre !

L’avion en papier 3.0

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Vous pouvez aider cette merveilleuse réalisation sur Kickstarter en cliquant ici !

Ca plane pour elle (« un médecin à bord, svp ?… »)

Article très sympa, un récit de vol pas comme les autres…

extrait 2

et en plus, elle part en voyage de noces, et elle a peur en avion.

extrait 1

Chapeau pour l’intervention à bord, c’est jamais facile.

Et félicitations ! 😉

http://2garcons1fille.wordpress.com/2013/12/17/ca-plane-pour-moi/

Mirage 2000N

C’est pas souvent que je montre des avions militaires mais cette vidéo vaut le détour !

Bird hazard

« Bird hazard in vicinity of the airport, and in final »

oiseaux